РАБОЧИЙ ПОСЁЛОК -"БОЛЬШОЙ ДЖЕЗКАЗГАН " ( 1939-1954 ) гг

                                                           " ДОРОГИЕ ДЖЕЗКАЗГАНЦЫ ,

                                                                               ПОМНИТЕ МОИ СЛОВА ,ЧТО

                                                                               СКОРО ЗДЕСЬ ВЫРАСТИТ БОЛЬШОЙ

                                                                                ГОРОД "       К. И. САТПАЕВ                                             ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ " С ЧЕГО НАЧИНАЛСЯ ГОРОД ЖЕЗКАЗГАН "                                                                                     https://dorunj.blogspot.com/2020/03/blog-post.html

               Таким образом,зимой  1946 года мы всей семейкой из 4-х человек  ( мама ,   бабушка, брат и я ) отправились поездом из России сами не зная куда. А бабушка,как самый грамотный из нас человек,если её спрашивали куда вы едете ? отвечала :                       " В Джелкалган ". Но и она не знала где это такое место есть.  как мы добирались трудно вспомнить и передать . Только помню как мы все волновались когда мама на остановках сходила за кипятком и за булочками или хлебом. Ещё помню жуткую тесноту. Ещё помню , что только у бабушки были деньги. И как она тайком доставала их из-за пазухи и передавала маме ,чтобы              купила что - нибудь поесть на станции.  Не знаю сколько дней мы ехали. Думаю что более 10 дней . ТОТ же путь я проезжала в 1954 году за 10 дней. Эти столбы вдоль дороги  от Караганды сохранились до сих пор. 

  Когда мы приехали ,то нас встречал только что построенный ВОКЗАЛ 1946 г.

                                                                                         Отступая немного назад надо сказать ,что в 1934 году Каныш Имантаевия Сатпаев (о нём сказано в предыдущей моей статье ) сделал доклад,в котором обосновывал перспективы Джезказганского месторождения  и всего региона. А в 1937 году ЖЕЗКАЗГАН назван крупнейшим месторождением МЕДИ В мире .ЧТО ПОЗВОЛЯЕТ СТРОИТЕЛЬСТВО ЗДЕСЬ  ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО КОМБИНАТА.   13 ФЕВРАЛЯ 1938 ГОДА ВЫШЕЛ ПРИКАЗ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ  Жезказганского горно-металлургического комбината.                                     А до этого Жезказган представлял собой небольшой АУЛ (поселение )с численностью жителей не более 3000 человек.  Посёлок КЕНГИР ,на реке КЕНГИР -приток р. Кара-Кенгир И здесь располагался ЛАГЕРЬ  № 39 для военнопленных (японцы )   .В связи с вышедшим приказом о строительстве комбината ,была построена железная дорога от Г. КАРАГАНДА до ст ДЖЕЗКАЗГАН . Лагерь № 39 был закрыт. Но многие военнопленные японцы отказывались возвращаться на Родину ,боялись более жестокого наказания и оставались здесь работать.Недавно было сообщение ,что в Казахстане скончался последний японец-бывший военнопленный. Заключёные посёлка КЕНГИР работали на строительстве ,на с/х работах ит.п. Т.Е.создавали инфраструктуру уже будущего города.  После этого пос Кенгир стал называться  рабочий посёлок" Большой Джезказган "  (1940 - 1943 ) , которому суждено было перерасти в г. Джезказган.И Здесь был организован Джезказганский Исправительно Трудовой Лагерь (ИТЛ).Он был организован приказом от 16.04.1940 года. Подчинялся он ГУЛАГу. И дислокация его была в пос. Новый Джезказган. Его задача была - строительство комбината. Вот вы видите до сих пор сохранившиеся развалины  ИТЛ в Жезказгане.Первая партия заключённых  прибыла сюда в 1940 году по построенной железной дороге от КАРАГАНДЫ . Когда мы приехали в Б.Джезказган (1946 г ) здесь уже шло строительство полным ходом. На сколько я помню , мы сразу поселились где -то в старом посёлке на левом берегу р.КЕНГИР .Отец наш работал прорабом в Новом                   пос Джезказган (где-то 4 км от старого аула ). Строил жилые дома,одноэтажные коттеджи. На картинке останки ИТЛ.  До сих пор можно найти и др .развалины.

Через некоторое время мы переселились в первый ,ещё до конца недостроенный коттедж  .  Кроме коттеджей были уже построены и 2-х этажные каркасные дома из дерева,но оштукатуренные.Их  было уже много. Почти вся ул Вокзальная  и далее в степь ( в то время степь была кругом ) уходили бараки.Была уже школа № 1. Сейчас это гимназия № 26.Был магазин № 1 ,напротив-Больничный городок .Клуб был  и рядом библиотека.Теперь в этом здании находится какой - то отдел УВД. Короче говоря ,строительство жилых объектов вёл  трест Казмедьстрой - КМС .  Всё возводилось силами заключённых .Уже после войны 1946 г было начато строительство обогатительной фабрики ,ТЭЦ ,плотины Кенгирского водохранилища .Строительством ПЛОТИНЫ занимался " Гидрострой ",где и Я работала в конторе счетоводом после окончания 7 классов ,но очень непродолжительное время - 1951 г. Таким образом, вскоре перекрыли Кенгирку ,на островках которой был и наш огород и стали затоплять пространство между сопками САРЫ - АРКИ (жёлтая возвышенность ) и образовалось КЕНГИРСКОЕ ВОДОХРАНИЛИЩЕ , ЗАТО теперь  на берегах одно удовольствие отдохнуть ,полежать на скалистых плитах,позагорать и даже порыбачить.В это же время были построены кирпичный завод,деревообрабатывающий завод ,хлебзавод ,молочно - товарная ферма. Здесь ,в бухгалтерии я проходила индивидуальное обучение на счетовода. Моё обучение оплачивал Трест Казмедьстрой. Как ученица ,я получала 60 руб.

Затем меня перевели в штат конторы "Гидрострой ". Но это Кенгирскую молочно-товарную ферму я часто навещала .Мне нравился коллектив и то как они увлечены были своей работой. Я потом даже окончила сельскохозяйственный институт в г. Свердловске.               13 января 1954 года сдали в эксплуатацию цех № 1 обогатительной фабрики (1 -ю сукцию флотации) Главного корпуса.  Сюда меня и приняли на работу ФЛОТАТОРОМ 2 разряда . Так у меня появилась  первая запись в ТРУДОВОЙ КНИЖКЕ. и проработала я на этой фабрике 4 года.     А 20 декабря 1954 года  рабочий посёлок "БОЛЬШОЙ ДЖЕЗКАЗГАН " получил статус города  ДЖЕЗКАЗГАН , а в 1992 году из названия убрали букву  " Д ". Таким образом ,до 1954 года город строили заключённые. Затем последовали трагические события,о которых много написано.  И в память об этих событиях   в степи ,при въезде в город   стоит МЕМОРИАЛ. Три памятника,которые поставили  Литва ,Украина и Россия. А в центре города построили площадь Первостроителей  и воздвигнут ИМ памятник       

  

                                                                                                                                                          

  ССЫЛКА на это сообщение :  https://dorunj.blogspot.com/2020/06/1939-1954.html